Aki yang baru akan dapat menyediakan suplai energi yang stabil dan optimal, sehingga mesin motor dapat dinyalakan dengan lancar. 2. Kendala dalam Sistem Kelistrikan. Salah satu faktor yang dapat menyebabkan motor susah hidup di pagi hari adalah adanya masalah korsleting dalam sistem kelistrikan, terutama pada komponen starter. Kran Bensin Tertutup. Penyebab motor mati seperti kehabisan bensin bisa jadi karena kran bensin tertutup. Seperti kita ketahui,bensin butuh mengalir ke ruang pembakaran agar motor hidup. Coba deh, kamu tengok ke bagian dekat tangki kemudian perhatikan kran bensin di sana. Perlu kita ketahui, ada tiga titik di kran bensin, yaitu ON, OFF dan RES. Tetapi, seperti halnya komponen lainnya, penerangan motor ini juga tidak luput dari permasalahan hingga membuatnya tidak bisa menyala saat digunakan. Tentunya banyak penyebab yang membuat lampu utama motor mati. Mulai kondisi lampu itu sendiri, kabel-kabel, rumah lampu hingga yang terakhir adalah kerusakan pada kiprok atau rectifier regulator. Hal yg Harus Di Periksa saat Motor 2T Susah Hidup dan Langsam Tidak Stabil. Yaitu Motor 2 tak, lebih tepatnya Yamaha Force 1 susah di hidupkan, dan saat sudah hidup stationer mbenger (stationer naik seperti di gas pol). Padahal seharusnya posisi langsang.Dan juga saat setelan stasioner di kecilkan sedikit saja motor langsung mati.oya di motor Solusinya, Cukup mudah kita perlu melakukan penggantian satu set kiprok dan spul pada Mio kesayangan kita. Agar Mio kita terhindar dari masalah diatas, kita bisa melakukan pencegahan dengan cara memanaskan mesin terlebih dahulu sebelum digunakan. Kegiatan memanaskan mesin memang terkesan sepele tapi pengaruhnya besar. Motor ''Ngempos'' Tak Bertenaga, Cek 4 Komponen Ini. JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor tak bertenaga alias "ngempos" saat digas disebabkan banyak faktor. Tapi umumnya motor ngempos terkait kebocoran kompresi, bisa karena usia kendaraan atau hal lain seperti karena motor jarang servis. vWeCqi.

kendala motor mio j susah hidup